À l'ère actuelle de l'industrialisation accélérée du secteur de la construction, le traitement des barres d'acier, maillon essentiel des projets d'infrastructure, souffre depuis longtemps de problèmes majeurs tels que la faible productivité des opérations manuelles, d'importantes variations de qualité et la hausse des coûts de main-d'œuvre. Récemment, Shandong Zhongji Luyuan Machinery a lancé un produit révolutionnaire : le poste de soudage de cages d'armature. Grâce à des atouts majeurs comme l'automatisation complète et l'exploitation intelligente des données, ce poste redéfinit les normes du secteur du traitement des barres d'acier et insuffle une dynamique forte à la transformation numérique du secteur de la construction.
![Poste de travail de soudage en cage]( "Poste de travail de soudage en cage")
« La fabrication traditionnelle de cages d'acier nécessite la collaboration de 3 à 4 soudeurs qualifiés. Non seulement chaque personne ne peut réaliser en moyenne qu'une à deux cages standard par jour, mais des problèmes tels que des soudures manquantes ou insuffisantes entraînent fréquemment des retouches », explique l'ingénieur Wang, directeur technique de Zhongji Luyuan Machinery. Il souligne que ce point faible du secteur est au cœur de la recherche et du développement du nouveau produit. La nouvelle station de soudage de cages d'acier est équipée de manière innovante de 8 robots de soudage industriels, qui assurent une coordination ultrarapide grâce à un système de commande numérique par automate programmable (PLC). L'ensemble du processus, depuis l'alimentation en armatures principales, la distribution automatique des matériaux, l'inspection 3D et le positionnement jusqu'au soudage par impulsions, ne requiert aucune intervention manuelle.
Sur le site de démonstration, le journaliste a constaté qu'après l'acheminement précis de l'armature principale enroulée vers la plateforme de traitement par le mécanisme d'alimentation automatique, huit groupes de robots se répartissaient immédiatement les tâches et collaboraient selon le programme prédéfini : deux groupes étaient chargés de calibrer l'espacement de l'armature principale, avec une marge d'erreur de ±0,5 mm ; quatre groupes effectuaient simultanément les opérations de soudage, chaque joint étant soudé en seulement 1,2 seconde, avec une pénétration de soudure uniforme conforme aux normes ; les deux groupes restants contrôlaient en temps réel la qualité des soudures afin de garantir un formage sans défaut. « La station de travail peut traiter en moyenne 30 à 40 cages d'acier de 12 mètres de long par jour, soit plus de cinq fois l'efficacité du mode traditionnel », a déclaré l'opérateur sur place. Il lui suffit de paramétrer l'ensemble du processus de production via l'écran tactile.
L'automatisation est un autre atout majeur de ce poste de travail. Le système intelligent de collecte de données intégré à l'équipement enregistre en temps réel 12 paramètres essentiels, tels que la longueur de chaque armature principale, la position de soudage et le courant de soudage, et les synchronise avec la plateforme de gestion cloud via le module 5G. « Auparavant, l'assemblage des doubles cages nécessitait des mesures et des étalonnages manuels répétés. Désormais, il suffit de consulter les données du système pour obtenir un assemblage précis, ce qui augmente l'efficacité de l'assemblage de 40 % », explique M. Li, directeur général d'une entreprise générale de construction de ponts. Il ajoute que la traçabilité des données permet également un contrôle qualité tout au long du processus, résolvant ainsi le problème de la traçabilité difficile rencontré dans les procédés traditionnels.
La réduction significative des coûts de main-d'œuvre a été très bien accueillie par les entreprises. Sur la base d'un salaire mensuel moyen de 8 000 yuans pour les soudeurs du secteur de la construction, le coût annuel de main-d'œuvre d'une équipe de fabrication de structures métalliques, selon les méthodes de production traditionnelles, dépasse 300 000 yuans. Or, le poste de travail ne nécessite qu'un seul opérateur pour réaliser l'ensemble du processus de production, ce qui permet d'économiser près de 250 000 yuans par an sur les coûts de main-d'œuvre. « Notre service des projets a économisé plus de 60 000 yuans sur les coûts de main-d'œuvre dès le premier mois d'essai, et l'investissement dans l'équipement peut être amorti en six mois », a déclaré le responsable de chantier d'un projet d'infrastructure dans le Shandong, présentant ainsi une comptabilité analytique claire et intuitive.
![Poste de travail de soudage en cage]( "Poste de travail de soudage en cage")
En matière de conception adaptative, le poste de travail fait preuve d'une grande flexibilité. Qu'il s'agisse d'une cage d'armature à double armature principale et double armature d'enroulement requise pour les fondations de pieux de pont, ou d'un produit à armature simple principale et simple armature d'enroulement utilisé pour le soutènement des fouilles de fondation de métro, l'opérateur n'a qu'à sélectionner le modèle correspondant dans le système ; l'équipement bascule alors automatiquement en mode de traitement, le changement de modèle ne prenant pas plus de 10 minutes. Cette polyvalence lui permet de s'adapter aux besoins de la construction dans de nombreux domaines tels que les routes, les voies ferrées et les travaux publics, renforçant ainsi considérablement sa compétitivité sur le marché.
« Le lancement de ce poste de travail est l'aboutissement de 15 années d'expertise approfondie de Zhongji Luyuan dans le domaine des machines de construction », a déclaré M. Zhang, directeur général de l'entreprise. Il a précisé que l'entreprise optimiserait l'équipement en fonction des retours des utilisateurs et développerait prochainement une version améliorée adaptée au traitement des cages d'armature de très grande taille. Les experts du secteur ont souligné que l'utilisation de ce poste de travail favorise non seulement la transition du traitement des barres d'acier de l'ère manuelle à l'ère intelligente, mais offre également une solution d'équipement reproductible pour la transformation industrielle du secteur de la construction.
