Centre de cintrage des renforts verticaux LYWQ-32

Si du personnel non familiarisé avec la structure, le principe de fonctionnement et les procédures d'utilisation de l'équipement l'exploite sans connaître ses caractéristiques, le risque d'accidents est très élevé. De tels accidents peuvent non seulement entraîner des blessures corporelles, comme des pincements et des égratignures, mais aussi causer de graves dommages matériels, tels que la déformation de l'arbre de cintrage, la défaillance de la boîte de vitesses et un court-circuit du système électrique, engendrant ainsi d'importantes pertes économiques et des retards dans le chantier. Par conséquent, la standardisation du fonctionnement du centre de cintrage vertical CNC pour barres d'acier est essentielle pour garantir la sécurité de la production et la qualité du traitement. Tous les opérateurs doivent suivre une formation professionnelle rigoureuse avant leur prise de fonction. Ils doivent non seulement maîtriser les fonctions, les caractéristiques et les méthodes d'utilisation de la machine, mais aussi parfaitement connaître les consignes de sécurité et les procédures d'urgence, et respecter scrupuleusement les exigences du manuel d'utilisation et les consignes de sécurité du site pendant toute la durée de l'opération.

Les travaux préparatoires avant la mise en service constituent la première ligne de défense pour éviter les risques opérationnels et garantir le bon fonctionnement des équipements. Ils concernent non seulement la sécurité du personnel et des équipements, mais aussi la précision de traitement et la durée de vie de ces derniers. Toutes les étapes de préparation doivent être réalisées avec soin et exhaustivité, sans omission. Les étapes détaillées de ces travaux sont les suivantes :

1. Normaliser le port des équipements de protection individuelle (EPI). Les opérateurs doivent porter un casque de sécurité homologué et des gants de protection avant d'accéder à la zone de travail. Le casque doit être solidement attaché afin d'éviter qu'il ne se détache pendant l'utilisation. Les gants de protection doivent être résistants à l'usure et antidérapants pour éviter les éraflures dues aux bavures des barres d'acier et empêcher le glissement de ces dernières lors de l'alimentation. Il est impératif de rappeler que tout opérateur ne respectant pas la réglementation en matière de port d'EPI se verra interdire l'accès à la zone de travail et l'utilisation des équipements. Le responsable de site sera chargé du contrôle et de la supervision.

2. Effectuer une inspection de sécurité sur site. Avant de mettre l'équipement en marche, l'opérateur doit vérifier soigneusement l'environnement de la machine afin de s'assurer qu'aucune personne non autorisée (notamment des ouvriers du bâtiment ou des piétons) ne se trouve dans la zone de sécurité. Il convient également de vérifier la présence d'obstacles autour de l'équipement, tels que des barres d'acier empilées, des outils ou autres débris, et de les dégager sans délai. La signalisation de sécurité autour de l'équipement doit être intacte et parfaitement visible afin d'informer le personnel présent de la nécessité de se tenir à distance. Cette mesure vise à éviter les blessures accidentelles dues à la mise en marche soudaine de l'équipement et à empêcher tout contact accidentel avec les pièces mobiles, ce qui pourrait avoir des conséquences irréversibles.

3. Procédez à la lubrification complète de l'équipement. Une bonne lubrification est essentielle au bon fonctionnement de l'équipement et à la réduction de l'usure des composants. Avant la mise en marche de la machine, l'opérateur doit vérifier les points de lubrification indiqués dans le manuel d'utilisation (tels que la liaison de l'arbre de cintrage, le rail de guidage coulissant et l'articulation du mécanisme de transmission) et ajouter la graisse prescrite, en respectant le type et le dosage indiqués. L'utilisation de lubrifiants de qualité inférieure ou le mélange de lubrifiants différents sont strictement interdits, afin d'éviter toute altération de la lubrification et tout risque de blocage ou d'usure excessive des composants. Après l'ajout de lubrifiant, il est nécessaire de faire tourner légèrement les composants concernés afin d'assurer une répartition homogène du lubrifiant.

4. Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses. La boîte de vitesses est l'élément de transmission principal du centre de cintrage vertical CNC pour barres d'acier. Une huile de qualité et en quantité suffisante garantit son bon fonctionnement. L'opérateur doit vérifier le niveau d'huile à l'aide de la jauge : le niveau normal se situe entre les repères minimum et maximum, de préférence au milieu. Si le niveau est inférieur au repère minimum, ajoutez immédiatement l'huile de la boîte de vitesses spécifiée. Si le niveau est trop élevé, nivelez l'huile afin d'éviter une surpression dans la boîte de vitesses, ce qui affecterait la dissipation de chaleur et l'efficacité de la transmission. Vérifiez également l'absence de fuites d'huile au niveau des joints de la boîte de vitesses et, le cas échéant, réparez-les sans délai.

5. Inspecter les principaux composants. L'arbre de cintrage et l'arbre central sont les éléments essentiels au cintrage des barres d'acier ; leur état de fonctionnement détermine directement la qualité du cintrage et la sécurité de l'équipement. L'opérateur doit vérifier l'intégrité de l'arbre de cintrage et de l'arbre central, l'absence de fissures, de déformations ou d'usure excessive, ainsi que la solidité de la liaison entre les arbres et le mécanisme de transmission, et le serrage des boulons et des goupilles. En cas d'anomalie, la mise en marche de l'équipement est immédiatement interrompue et un technicien de maintenance qualifié doit être contacté pour inspection et réparation.

6. Vérifiez le raccordement de l'alimentation pneumatique et de l'alimentation électrique. Le centre de cintrage vertical CNC pour barres d'acier utilise une alimentation pneumatique pour actionner le mécanisme de serrage et une alimentation électrique pour alimenter le système électrique et le moteur. L'opérateur doit d'abord vérifier que la conduite d'air comprimé est bien raccordée, puis ouvrir la vanne d'alimentation pour contrôler que la pression d'air est conforme aux exigences de fonctionnement (généralement entre 0,6 et 0,8 MPa). Ensuite, vérifiez que l'alimentation électrique est correctement branchée, que le cordon d'alimentation est intact et non endommagé, et que le fil de terre est correctement connecté afin d'éviter tout risque d'électrocution dû à une mauvaise mise à la terre.

7. Vérifiez le circuit électrique et la conduite d'air. Enfin, l'opérateur doit vérifier le bon fonctionnement des interrupteurs du circuit électrique (interrupteur principal, arrêt d'urgence et bouton de commande) et tester la sensibilité de l'arrêt d'urgence afin de s'assurer qu'il coupe l'alimentation électrique en cas d'urgence. Vérifiez également l'intégrité et l'étanchéité de chaque conduite d'air, ainsi que la solidité des raccords. En cas de fuite, remplacez ou colmatez immédiatement la conduite endommagée.

Ce n'est qu'après avoir vérifié le bon déroulement de toutes les étapes de préparation au démarrage que le centre de cintrage vertical CNC pour barres d'acier peut être mis en marche. Il est important de rappeler que cette préparation n'est pas une simple formalité, mais une étape cruciale pour éviter les accidents. Chaque opérateur doit faire preuve d'un grand sens des responsabilités en matière de sécurité, appliquer rigoureusement chaque étape de préparation et contribuer ainsi à une production sûre et efficace.