Machine de soudage par laminage de cages d'acier : une innovation automatisée pionnière qui révolutionne l'efficacité et la qualité du traitement des barres d'acier.

Dans les infrastructures modernes telles que les ponts, les bâtiments et les transports ferroviaires, les cages d'armature en acier constituent l'ossature principale des fondations sur pieux. Leur fabrication et leur qualité sont directement liées à l'avancement et à la sécurité de l'ensemble du projet. Les méthodes traditionnelles de ligature manuelle et de soudage semi-automatique sont non seulement chronophages et gourmandes en main-d'œuvre, mais rendent également difficile un contrôle qualité uniforme. Dans ce contexte, la machine de soudage par laminage de cages d'armature en acier est apparue à point nommé. Grâce à sa méthode de production automatisée et intelligente novatrice, elle est devenue un équipement véritablement révolutionnaire dans le domaine de la transformation des barres d'acier.

I. Définition du produit : Qu'est-ce qu'une machine à souder par laminage de cages d'acier ?

Son principe de fonctionnement est le suivant : l’équipement fixe les barres principales, et le disque d’entraînement les fait tourner. Simultanément, les barres d’acier du disque d’enroulement sont enroulées en continu autour des barres principales grâce au mécanisme d’alimentation. Au point d’enroulement, plusieurs têtes de soudage effectuent un soudage synchrone, formant ainsi une structure spirale solide et cohérente.

II. Principaux avantages : Pourquoi choisir une machine à souder par roulage de cages d'acier ?

1. Efficacité extrême, capacité de production doublée

• Fonctionnement continu : Il permet la production continue et automatisée de cages d'acier, éliminant ainsi le besoin de soudage segmentaire et d'assemblage ultérieur requis par les méthodes traditionnelles.

• Gain de temps considérable : la production d’une cage d’armature standard de 12 mètres de long ne prend que 30 à 50 minutes, soit une efficacité 3 à 5 fois supérieure à celle du soudage manuel traditionnel. Ce procédé répond aisément aux besoins centralisés et importants en cages d’armature des projets de grande envergure.

2. Excellente qualité, performances constantes

• Sortie standardisée : Contrôlée avec précision par ordinateur ou automate programmable (PLC), elle assure un espacement uniforme entre les barres principales et les étriers, des points de soudure complets et fermes, et une conformité totale aux spécifications de conception.

• Qualité maîtrisable : ce procédé élimine les problèmes liés aux opérations manuelles, tels que les soudures manquantes ou incorrectes et les espacements irréguliers. La résistance, la rigidité et la régularité de la cage d’acier sont ainsi garanties.

3. Réduction significative des coûts, amélioration des avantages

• Réduction drastique des coûts de main-d'œuvre : 1 à 2 opérateurs suffisent pour superviser le processus, charger les matières premières et décharger les produits finis, assurant ainsi la totalité du flux de production. Comparé aux équipes traditionnelles de 6 à 8 personnes, ce système permet de réduire les coûts de main-d'œuvre de plus de 60 %.

• Réduction des consommables et des pertes : Ce système contrôle précisément l'utilisation des matériaux, réduisant ainsi le gaspillage de barres d'acier et la consommation excessive de matériaux de soudage, ce qui entraîne une diminution significative des coûts de production globaux.

4. Sécurité, protection de l'environnement et amélioration des conditions de travail

• Sécurité opérationnelle : Les travailleurs n'ont plus besoin d'effectuer des opérations de soudage à haute intensité et à haut risque sur des amas denses de barres d'acier, ce qui réduit considérablement les risques de blessures mécaniques et de chocs électriques.

• Respect de l'environnement : L'équipement est généralement intégré à un système de purification des fumées de soudage, ce qui améliore l'environnement de travail et répond aux exigences de la construction écologique moderne.

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III. Structure principale et caractéristiques techniques

• Châssis principal : Une structure en acier robuste qui fournit une base de fonctionnement stable à l'équipement.

• Système d'alimentation et de serrage des barres principales : Achemine automatiquement les barres principales vers la position prédéterminée et les serre de manière fiable pour éviter toute déviation pendant la rotation.

• Mécanisme d'entraînement rotatif : Entraîne les barres principales à tourner à vitesse constante grâce à un puissant disque d'entraînement, servant de source d'énergie pour l'action d'enroulement.

• Mécanisme de déroulement et de redressement des étriers : Redresse les barres d'acier enroulées des étriers et les transporte avec précision selon le pas défini.

• Système de soudage synchrone : Équipé de plusieurs torches de soudage réglables, qui se synchronisent avec l’action de rotation sous contrôle PLC pour réaliser un soudage multipoint, simultané et uniforme.

• Système de contrôle intelligent : véritable « cerveau » de l’équipement, il utilise généralement un automate programmable et un écran tactile. Il permet de prérégler et d’enregistrer les paramètres de différentes spécifications de cages d’acier (diamètre, longueur et espacement, par exemple), pour une utilisation simplifiée et un diagnostic des pannes aisé.

Points forts techniques :

• Paramètres réglables : Les paramètres clés tels que le diamètre, la longueur et le pas peuvent être ajustés de manière flexible dans une certaine plage (par exemple, diamètre : 0,8 à 3,0 mètres) pour s'adapter à diverses commandes.

• Conception modulaire : facilite le transport, l’installation, ainsi que la maintenance et les mises à niveau ultérieures.

• Accessoires automatisés optionnels : tels que des bras robotisés d’alimentation automatique et des rouleaux de sortie de produits finis, qui améliorent encore le niveau d’automatisation.

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IV. Scénarios d'application

• Projets de fondations sur pieux pour autoroutes et ponts ferroviaires

• Construction de fondations d'immeubles de grande hauteur et d'immobilier commercial

• Construction de stations et de tunnels pour les transports ferroviaires urbains (métros, tramways)

• Les grands projets d'infrastructure tels que les ports, les quais, les ouvrages hydrauliques et les centrales hydroélectriques

• Tout scénario industriel nécessitant des cages en acier de grande taille et de haute qualité