La machine à rouler les cages d'armature LYGH-800 fait ses débuts en force, leader de l'innovation dans le traitement des cages d'armature pour la construction d'infrastructures.

2025/10/09 08:41


Récemment, la rouleuse de cages d'armature LYGH-800, spécialement conçue pour répondre aux difficultés d'efficacité et de précision rencontrées lors de l'usinage de cages d'armature dans le secteur des infrastructures, a été officiellement lancée sur le marché. Développé conjointement par Shandong Zhongji Luyuan Machinery et une équipe de recherche universitaire après deux années de recherche intensive, cet équipement a redéfini les normes d'usinage de cages d'armature grâce à de nombreuses technologies innovantes, insufflant un nouvel élan au développement de haute qualité du secteur chinois des infrastructures.

machine de fabrication de cages d'armature

Dans la construction d'infrastructures traditionnelles, le traitement des cages d'armature a toujours constitué un obstacle majeur à l'avancement des projets. Auparavant, ces cages étaient principalement réalisées manuellement ou avec des équipements simples, ce qui non seulement nécessitait un nombre important de travailleurs, mais aussi une faible efficacité. Prenons l'exemple d'une cage d'armature de 2 mètres de diamètre et de 12 mètres de long : la méthode de traitement traditionnelle exigeait 8 à 10 ouvriers travaillant sans interruption pendant 12 heures pour réaliser un jeu. De plus, en raison des opérations manuelles, l'erreur d'espacement des barres d'acier dans la cage dépassait souvent 5 millimètres, et la qualité de la soudure était instable. Des problèmes, tels qu'une mauvaise adhérence lors du coulage ultérieur du béton, étaient fréquents, ce qui présentait des risques cachés pour la sécurité structurelle du projet. De plus, lors du traitement manuel, les ouvriers devaient se pencher pendant de longues périodes et porter de lourdes barres d'acier, ce qui entraînait une forte intensité de travail et un risque relativement élevé d'accidents. Alors que les projets d'infrastructure de la Chine évoluent vers un développement à plus grande échelle et plus raffiné, la méthode traditionnelle de traitement des cages d'armature ne peut plus répondre aux exigences du projet en matière d'efficacité, de précision et de sécurité.

machine de cage de barres d'armature

L'arrivée de la rouleuse de cages d'armature LYGH-800 a radicalement changé la donne. Cet équipement a réalisé de nombreuses avancées technologiques. En termes d'efficacité d'usinage, il adopte une conception « entraînement synchrone à double broche + alimentation automatique » et est équipé d'un servomoteur de haute précision, permettant des opérations intégrées d'alimentation, de positionnement, de soudage et de découpe automatiques des barres d'acier. Des essais pratiques montrent que pour une cage d'armature standard de 2 mètres de diamètre et de 12 mètres de longueur, la LYGH-800 ne nécessite que trois opérateurs (un opérateur principal et deux auxiliaires d'alimentation) pour usiner un jeu en 4 heures. Sur la base d'une journée de travail de 8 heures, elle peut usiner 4 à 5 jeux par jour, soit 6 à 8 fois plus efficacement qu'un usinage manuel traditionnel. Cela réduit considérablement la main-d'œuvre et raccourcit le cycle de construction.
Le contrôle de précision est un autre atout majeur du LYGH-800. L'équipement est équipé d'un système de commande numérique de qualité industrielle. Grâce à la programmation numérique, des paramètres tels que l'espacement des barres d'acier et la position des points de soudure peuvent être réglés avec précision, avec une précision de positionnement de ± 1 millimètre, dépassant largement la norme d'erreur de ± 5 millimètres du traitement manuel traditionnel. Parallèlement, la caméra haute définition et le dispositif de positionnement laser intégrés permettent de surveiller le processus de soudage en temps réel et d'ajuster automatiquement le courant et la vitesse de soudage, garantissant ainsi que la profondeur de pénétration et la hauteur de congé de chaque point de soudure soient conformes aux normes nationales, et que le taux de qualification du soudage reste stable, supérieur à 99,5 %. Le responsable d'un projet autoroutier a déclaré que les cages d'armature traitées par le LYGH-800 s'adaptent parfaitement aux trous de pieux lors de l'installation sur site, ne nécessitant aucun réglage secondaire. Ce seul gain de temps d'installation permet au projet de gagner près de 20 %.
Le LYGH-800 offre également des performances exceptionnelles en termes d'intelligence et de sécurité. Il est équipé d'un module Internet des objets (IoT) permettant la surveillance à distance, le diagnostic des pannes et la traçabilité des données. Les responsables peuvent consulter en temps réel des données telles que l'état de fonctionnement de l'équipement, la progression des traitements et la consommation des consommables via une application mobile ou un ordinateur. En cas d'anomalie, le système déclenche automatiquement une alarme et propose des solutions, réduisant ainsi les temps d'arrêt. De plus, l'équipement est équipé de multiples dispositifs de sécurité, notamment des boutons d'arrêt d'urgence, des barrières immatérielles de sécurité infrarouge et des garde-corps. À l'approche des zones dangereuses, l'équipement s'arrête automatiquement, prévenant ainsi efficacement les accidents mécaniques.

Il convient de souligner la grande adaptabilité du LYGH-800. Il peut traiter différents types de cages d'armature d'un diamètre de 230 à 800 millimètres et d'une longueur de 3 à 24 mètres, répondant ainsi aux besoins de divers scénarios d'infrastructures tels que les fondations de pieux de ponts, les tunnels de métro et les fondations d'immeubles de grande hauteur. De plus, sa conception modulaire offre une grande polyvalence des composants, une maintenance ultérieure aisée et des coûts de maintenance réduits d'environ 30 % par rapport à des équipements similaires.

machine à cage à barres d'acier

Actuellement, la rouleuse de cages d'armature LYGH-800 est utilisée dans plusieurs projets d'infrastructure clés. Pour un projet de pont transfrontalier, cet équipement traite en moyenne 8 jeux de cages d'armature par jour, économisant 60 % de main-d'œuvre par rapport aux méthodes traditionnelles et raccourcissant le cycle de traitement de 40 jours. De plus, les cages d'armature traitées ont passé avec succès des tests indépendants et tous les indicateurs sont supérieurs aux normes de conception. L'ingénieur en chef du projet a déclaré : « La LYGH-800 de Zhongji Luyuan Machinery résout non seulement nos problèmes de délais de construction serrés, mais offre également une garantie solide de la qualité de notre projet. »

machine de fabrication de cages

Les experts du secteur soulignent que le lancement de la rouleuse de cages d'armature LYGH-800 marque la transition des équipements chinois de traitement des cages d'armature, passant d'un système semi-automatique à un système entièrement automatique, de haute précision et intelligent. Elle améliore non seulement l'efficacité et la qualité de la construction des projets, mais favorise également la modernisation technologique et la transformation industrielle de l'ensemble du secteur des infrastructures. Grâce aux avancées considérables des stratégies chinoises telles que « Powerhouse des transports » et « Nouvelles infrastructures », ces machines de construction performantes et intelligentes trouveront un champ d'application plus large.
Selon les ingénieurs de Zhongji Luyuan Machinery, la prochaine étape consistera à optimiser continuellement les performances du LYGH-800 en fonction des retours du marché. Ils prévoient d'ajouter une fonction d'inspection visuelle par IA afin d'améliorer encore le niveau d'automatisation et les capacités de contrôle qualité de l'équipement. Parallèlement, ils développeront des versions personnalisées adaptées à des scénarios plus spécifiques, offrant ainsi des solutions plus complètes au secteur des infrastructures et contribuant à l'entrée du secteur chinois des infrastructures dans une nouvelle phase de développement de meilleure qualité.


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